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觀點(diǎn)網(wǎng)訊：近日，深圳市規(guī)劃和自然資源局寶安管理局發(fā)布關(guān)于《深圳市寶安區(qū)國土空間分區(qū)規(guī)劃（2021-2035年）（草案）》的公示。

觀點(diǎn)新媒體獲悉，規(guī)劃表示，至2035年，規(guī)劃常住人口規(guī)模控制在445萬以內(nèi)，指導(dǎo)住房、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等公共服務(wù)設(shè)施配置；規(guī)劃管理服務(wù)人口上限為550萬人，有序安排城市交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施配置。

昂中提及到，構(gòu)建向灣發(fā)展格局。引領(lǐng)“西協(xié)”發(fā)揮核心引擎作用、積極“北拓”推進(jìn)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展、落實“南聯(lián)”加強(qiáng)深港協(xié)同發(fā)展區(qū)域協(xié)同發(fā)展、強(qiáng)化“中優(yōu)”打造向灣發(fā)展軸線。

搭建城市開發(fā)新框架。推動構(gòu)建“兩心三特、兩軸四帶”的城市空間結(jié)構(gòu)，形成均衡發(fā)展、特色鮮明的城市開發(fā)格局。

增加居住用地供給，大力保障高品質(zhì)住房供應(yīng)。提升南部地區(qū)居住品質(zhì)；大力增加北部地區(qū)住房供應(yīng)力度。

完善“三路四鐵”的跨珠江口通道體系，積極推動深中城際、深珠城際建設(shè)，實現(xiàn)與大灣區(qū)主要城市1小時通達(dá)。

另外，優(yōu)化完善軌道1、5、6、11、12、20號線等現(xiàn)狀線路站點(diǎn)的接駁系統(tǒng)；加快推進(jìn)軌道12號線二期、13號線等在建線路的工程進(jìn)度，并做好與周邊城市用地、交通設(shè)施等的銜接工作；積極推動軌道15號線、18號線、20號線二期、25號線、26號線、28號線、29號線、30號線及9號線西延段等線路的規(guī)劃建設(shè)工作。

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